На нашем комплексе совместно с Белоруской Железной Дорогой, Министерством Обороны и "Белавтодор" построена железная дорога длинной в 270 метров и настоящей стрелкой перевода путей для новой исторической экспозиции, где будет стоять ходовая бронедрезина и настоящий бронепоезд, состоящий из паровоза и четырёх броневагонов. В дальнейшем планируется возведение железнодорожного моста через водоем и строительство пассажирской станции предвоенного времени.

9 сентября 2017 года на ИКК «Линия Сталина» состоялась презентация реплики СУ-76М, построенной нашими мастерами.

В одной из экспедиций по подъёму техники нами были найдены части немецкого танка Panzer III Ausf. N, вооружённого короткоствольным 75-мм орудием Stuk 37/L24. В своё время большинство этих деталей ушло на восстановление других машин. А теперь пришло время воспользоваться и самой пушкой Stuk 37/L24.

После того, как восстановленный нашими реставраторами немецкий Panzer III отправился в музей истории Великой Отечественной войны, возникла идея создания реплики Panzer III для участия в исторических реконструкциях на «Линии Сталина».

К празднованию «Дня Защитников Отечества» в феврале 2016 года реконструкторами «Линии Сталина» были закончены работы по постройке реплики лёгкого танка Panzer 38(t). 

В сентябре 1943 года, когда наши войска проводили Смоленско-Рославльскую наступательную операцию, у белорусского города Мстиславля в реку Вихра сорвалось с моста немецкое штурмовое орудие Sturmgeschütz III (сокр. StuG III).