Реактивная артиллерия — вид полевой артиллерии, в котором для поражения цели используются неуправляемые реактивные снаряды. Поскольку эти снаряды имеют существенное рассеивание, необходимая эффективность огня достигается применением многозарядных пусковых установок, стреляющих залпом по площадным и групповым целям. В настоящее время в экспозиции историко — культурного комплекса «Линия Сталина» представлены три реактивные системы залпового огня (РСЗО) – это БМ — 13 «Катюша», БМ — 14 и БМ — 21 «Град».
Боевая машина реактивной артиллерии БМ — 13 «Катюша»
БМ – это боевая машина, калибр – 13 сантиметров. Вскоре БМ — 13 получила у советских солдат название «Катюша» по имени героини популярной в то время песни. 21 июня 1941 года установка была продемонстрирована руководителям партии и правительства СССР и в тот же день, буквально за несколько часов до начала Великой Отечественной войны, было принято решение о срочном развертывании серийного производства реактивных снарядов М — 13 и пусковой установки.
Залп из 16 снарядов боевая машина производила за 7 — 10 секунд, для ее заряжания требовалось 5 — 8 минут. Время перевода боевой машины из походного положения в боевое не превышало 2 — 3 минуты. В качестве базового шасси использовались отечественные автомобили ЗИС — 5, ЗИС — 6 и поставляемые по ленд — лизу «студебеккер», «форд — мармон».
Напротив сиденья командира боевой машины был смонтирован «пульт управления огнем» (ПУО). От пульта шел жгут проводов к специальному аккумулятору и к каждой направляющей. При одном обороте рукоятки ПУО происходило замыкание электроцепи, срабатывал пиропатрон, воспламенялся реактивный заряд и происходил выстрел.
Боевое крещение «Катюши» приняли в составе батареи под командованием капитана Ивана Андреевича Флёрова. Свои первым залпом в 15 часов 15 минут 14 июля 1941 года батарея стерла с лица земли железнодорожный узел Орша вместе с находившимися там немецкими эшелонами. Исключительная эффективность действий батареи капитана Флёрова способствовала быстрому наращиванию темпов производства реактивного вооружения.
140 — мм реактивная система залпового огня БМ — 14 — 16
Реактивная система залпового огня БМ — 14 — 16 принята на вооружение Советской Армии в 1952 году. «БМ» — боевая машина, «14» — калибр снаряда в сантиметрах, «16» — число направляющих. Пусковая установка выпускалась на шасси автомобилей повышенной проходимости ЗИЛ — 157, ЗИЛ — 131, ГАЗ — 63А.
Пакет направляющих состоит из шестнадцати гладкоствольных труб, расположенных в два ряда по восемь в каждом. Длительность залпа составляет 7 — 10 секунд. Управление стрельбой осуществляется из кабины машины или c помощью выносного пульта. Боевой расчет установки состоит из 7 человек. На марше командир машины и водитель размещаются в кабине, а остальные члены расчета – на сиденьях, смонтированных открыто за кабиной. Стрельба ведется 140 — мм неуправляемыми турбореактивными снарядами.
Эта система в течение длительного времени выпускалась советской оборонной промышленностью и, кроме Советской армии, поступала на вооружение стран — участниц Варшавского договора, а также в Алжир, Анголу, Египет, Северную Корею, Вьетнам. Во многих этих странах система БМ — 14 — 16 эксплуатируется и сегодня.
122 — мм реактивная система залпового огня БМ — 21 «ГРАД» (9К51)
РСЗО БМ — 21 «Град» принята на вооружение Советской Армии в 1963 году.
Предназначена для поражения открытой и укрытой живой силы, небронированной техники и бронетранспортеров в районе сосредоточения, артиллерийских и минометных батарей, командных пунктов и других целей.
Артиллерийская часть представляет собой пакет из 40 трубчатых направляющих. Механизмы наведения позволяют наводить пакет направляющих в вертикальной плоскости до +55 градусов. Угол горизонтального обстрела равен 172 градуса (102 градуса влево от автомобиля и 70 – вправо). Для системы «Град» был разработан 122 — мм неуправляемый реактивный снаряд. Максимальная дальность стрельбы составляет почти 21 километр. Продолжительность залпа составляет 20 секунд. При необходимости залп можно было производить не из кабины,
а с выносного пульта. Стрельбу можно вести в широком температурном диапазоне от — 40 до +50 градусов С.
Ходовая часть пусковой установки представляет собой шасси грузового автомобиля повышенной проходимости «Урал — 375Д». При движении по шоссе он развивает скорость 75 км/ч. Запас хода составляет – 750 км.
В настоящее время БМ — 21 «Град» находится на вооружении армий более чем 30 стран мира.
