
На «Линии Сталина» приступили к постройке ходовой копии немецкого бронетранспортёра Sd.Kfz. 251.
Сам Sd.Kfz. 251. был создан германской фирмой Hanomag в 1938 году на базе артиллерийского тягача Sd.Kfz. 11 и производился серийно с июня 1939 года по март 1945 года. Всего было построено 15 600 таких бронетранспортеров.
Во время Второй мировой войны, Sd.Kfz. 251 наряду с лёгким Sd.Kfz. 250 являлся основным бронированным транспортёром Германии. Он послужил основой для целого семейства бронетехники различного назначения от инженерно-сапёрных до противотанковых машин.
При его постройке на «Линии Сталина» использовались двигатель, коробка передач и рама от советского грузовика ЗиЛ-157. Торсионы от советского тягача АТ-П. Колёса, гусеницы и катки от разных гусеничных машин.

.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)


























































