
S-125防空导弹系统
航空技术的诞生及其在军事领域的应用,推动了防空武器的研制。20世纪50年代初,苏联和美国分别研制并列装了首批防空导弹系统——性能大致相当的S-25“金雕”和“奈基-阿贾克斯”。随着空袭兵器的进一步发展,研制和列装效能更高的新型防空武器成为必要。
S-125低空机动式防空导弹系统用于摧毁低空和中空目标。该系统可全天候作战,能够迎击目标或追击目标。导弹及其战斗部的性能使其既可攻击地面目标,也可攻击能够被雷达探测的水面目标。
该系统于1961年开始测试,并于同年列装苏联陆军防空部队。与此同时,还为海军研制了M1“波浪”和M1“波浪-M”舰载型号。不久,这种新型防空导弹系统便在越南和埃及的实战条件下接受了检验。
5V24两级固体燃料导弹采用常规气动布局。导弹配备固体燃料助推发动机,从点火至抛离的工作时间为2.6秒。固体燃料主发动机在助推发动机停止工作后启动,工作时间为18.7秒。如果导弹未能击中目标,将自动自毁。
该系统使用导弹制导站探测和跟踪空中目标,最大目标探测距离为110公里。系统配备5P71或5P73发射装置。每套5P71发射装置装载2枚防空制导导弹,每套5P73发射装置装载4枚防空制导导弹。装填时间为1分钟。导弹的运输与装填使用以ZiL-131或ZiL-157越野卡车为底盘的运输装填车。目标预警探测使用P-15和P-18雷达站。
该系统最重要的实战检验发生在1973年,当时叙利亚和埃及使用大量该型系统对抗以色列空军。S-125防空导弹系统还曾由伊拉克、叙利亚、利比亚和安哥拉武装力量使用。在抵御北约对南斯拉夫的空袭时,8个S-125营参与了贝尔格莱德的防御。S-125低空防空导弹系统目前仍装备于独联体国家及许多其他国家的陆军和海军,至今仍是极具威力的防空武器。
S-75M“杰斯纳河”防空导弹系统

S-75防空导弹系统用于摧毁中空和高空目标,既可迎击目标,也可追击目标。该运输式(牵引式)系统用于保护重要的行政政治中心、工业设施以及部队和兵团。S-75采用目标单通道、导弹三通道设计,即可同时跟踪1个目标,并制导最多3枚导弹攻击该目标。
S-75防空导弹系统在服役期间曾多次实施现代化改进。1957年,简化型SA-75“德维纳河”列装;1959年,S-75M“杰斯纳河”列装。此后的改进型号为S-75M“沃尔霍夫河”。各量产型号的导弹均为两级导弹,采用常规气动布局。第一级为固体燃料助推器,实质上是一台工作4.5秒的火药火箭发动机。
第二级配备液体火箭发动机,使用煤油和硝酸作为推进剂。战斗部为重196公斤的杀伤爆破战斗部。S-75“杰斯纳河”对目标的最大杀伤距离为34公里,迎面来袭目标的最大可攻击速度为1500公里/小时。
S-75防空导弹系统装备于防空导弹营,系统包括导弹制导站、自动化指挥系统接口舱、6套发射装置、供电设备和空情侦察设备。发射装置通常呈环形部署在导弹制导站周围60—100米处。系统各组成部分可部署于开阔地、战壕或固定式混凝土掩体内。系统战斗班组由4人组成,包括1名军官和3名负责角坐标跟踪的操作员。
S-75在苏联的首次实战发生于1960年5月1日。当时,一架由美国中央情报局飞行员鲍尔斯驾驶的U-2“洛克希德”高空侦察机在斯维尔德洛夫斯克附近被击落。此次使用S-75的结果是,美国停止了在苏联领土上空的侦察飞行,并因此失去了重要的战略情报来源。该系统以“伏尔加河”(出口名称)之名出口至世界许多国家,包括安哥拉、阿尔及利亚、匈牙利、越南、埃及、印度、伊拉克、伊朗、中国、古巴、利比亚等国。
S-200远程防空导弹系统用于在强烈电子对抗条件下打击现代及未来空中目标,包括预警指挥机、高空高速侦察机、电子干扰机及其他有人和无人空袭兵器。该系统可全天候作战,并可在不同气候条件下使用。







