诺曼底—涅曼

1940年法国战败后，法国飞行员被迫为法国南部与希特勒并肩作战的通敌政权效力。然而，其中也不乏热爱祖国之人。为捍卫祖国的荣誉，他们告别温暖的海滨、女人和优渥的生活，逃往英国，继而奔赴寒冷的苏联，与苏联人民并肩抗击纳粹德国。

1942年11月28日，在英国组建的“诺曼底”飞行中队抵达苏联。中队共有72名法国志愿者（14名飞行员和58名航空机械师）以及17名苏联航空机械师。

首批抵达苏联的法国飞行员。他们驾驶的苏联战机，其机头涂有法国国旗的颜色。

1943年4月5日，法国飞行员在苏联空军序列中首次经受战火洗礼。在一次空战中，普雷齐奥西上尉和迪朗中尉各击落1架Fw 190战斗机。

阿尔贝·迪朗（共取得11次空战胜利，其中在苏联作战仅5个月便取得6次胜利）和让-路易·蒂朗（4个月内取得3次胜利）。两位飞行员均于1943年牺牲。

让-路易·蒂朗少校是“诺曼底”的首任指挥官。与所有法国飞行员一样，他奉行“自由狩猎”战术，即单机作战而非编队作战。遭遇敌机时，僚机会离开长机，各自单独作战。德军则以编队攻击这些勇敢的法国飞行员，将他们逐一击落。

1943年4月13日成为该飞行中队历史上的首个“黑色之日”：在与德国战斗机的激烈空战中，3名法国飞行员同时牺牲。此后，“诺曼底”飞行员的伤亡人数不断增加。

因此，在库尔斯克会战前，“诺曼底”补充了一批新的法国飞行员，并以他们组建了“鲁昂”“卡昂”“勒阿弗尔”和“瑟堡”飞行中队。至此，“诺曼底”升格为航空兵团。

1943年7月17日，航空兵团指挥官让-路易·蒂朗也不幸牺牲。当天傍晚，他率领9架Yak-1和Yak-9战斗机升空，为前去袭击博洛托沃—奥廖尔公路上德军纵队的Il-2强击机护航。飞抵目标区域后，他们发现了一群敌军FW 180战斗机。随后爆发空战，蒂朗在战斗中牺牲。

“诺曼底”航空兵团隶属于由Г.Н.扎哈罗夫少将指挥的第303航空兵师。格奥尔基·涅费多维奇曾让“诺曼底”的飞行员在操场列队，叫出一名法国飞行员，将一把扫帚交到他手中，命令他将其折断。飞行员没能做到。随后，扎哈罗夫让他把扫帚枝一根一根折断。这一次，扫帚被成功折断。格奥尔基·涅费多维奇借此告诉飞行员们：只要这些“火枪手”团结协作，敌人就很难将他们击败。

蒂朗牺牲后，皮埃尔·普雅德接任“诺曼底”指挥官，并在航空兵团中推行苏联的编队空战战术。

皮埃尔·普雅德（取得6次空战胜利）与苏联机械师合影。1940年法国战败后，他曾在印度支那服役，后来驾驶一架飞机逃往中国。为继续抗击德国人，他辗转抵达伦敦，随后来到苏联。由于领导能力出众，他于1944年11月被召回法国，参与重建法国空军。

团内翻译由懂俄语的法国公民担任，包括阿尔贝·米尔莱斯、阿纳托利·科罗、乔治·德·弗里德、航空引导员帕维尔·皮斯特拉克、医生格奥尔基·列别金斯基、通信兵米哈伊尔·希克、无线电报务员亚历山大·斯塔霍维奇、飞行员安德烈·波兹南斯基以及无线电引导员伊戈尔·艾兴鲍姆。

俄裔飞行员莱昂·乌格洛夫取得了6次空战胜利。

苏联英雄、近卫军上尉С.А.西比林祝贺法国飞行员阿尔贝·利托尔夫上尉再次取得胜利。利托尔夫的Yak-1机身上绘有小型法国空军标志。他是唯一以白色圆圈内的黑色卐字标记击落敌机数量的法国飞行员。截至1943年7月13日牺牲时，阿尔贝共击落14架敌机（个人击落6架、集体击落8架），另有2次未经确认的战果。他履行了对朋友们许下的诺言：只要手还能握住操纵杆，双眼还能看见敌人，就将战斗到底。 

阿尔贝·利托尔夫的Yak-1b。他共击落14架飞机，其中10架是在抵达苏联前击落的。1943年7月16日牺牲。战果以卐字符号标示。

 法国飞行员曾在库尔斯克、白俄罗斯和立陶宛上空与德军作战。因支援苏军强渡涅曼河，该航空兵团被授予“涅曼”荣誉称号，从此更名为“诺曼底—涅曼”。此后，他们又参加了东普鲁士的战斗，法国飞行员在两天内击落47架敌机，而己方无一损失。

该团共击落敌机273架、击伤80架。96名飞行员中有42人牺牲，4人被授予苏联英雄金星奖章。

马塞尔·阿尔贝从被德国占领的法国驾机飞往直布罗陀，随后前往苏联。驾驶“雅克”系列战斗机作战期间，他击落21架德国飞机，并被授予苏联英雄称号。若计入1940年击落的1架飞机，阿尔贝是第二次世界大战期间战绩最出色的法国飞行员。

马塞尔·阿尔贝的Yak-3。机身上绘有22个德国十字，代表其击落的敌机。

罗兰·德·拉波伊普出身贵族家庭。他曾在英国空军作战，并击落1架德国飞机。1942年，他随首批飞行员来到苏联。后来他写道：“我从未有过片刻后悔，没有后悔离开英国空军基地舒适的服役环境，换来苏联人民以真挚热情接纳我们、庇护我们。他们发自内心的关怀，使人忘却所有不便、艰辛与孤独。”驾驶苏联战斗机作战期间，罗兰共击落16架敌机（个人击落7架、集体击落9架），另击伤1架，并被授予苏联英雄金星奖章。

雅克·安德烈曾担任一支由4架战斗机组成的飞行小队指挥官。1945年1月16日，该小队与40架Fw 190交战！雅克·安德烈击落3架，战友们击落4架。雅克·安德烈共击落15架飞机，并因此被授予苏联英雄称号。

1940年，马塞尔·勒费弗尔驾驶一架法国飞机飞往英国属直布罗陀，并在那里取得首次空战胜利。在苏联，他又击落了10架德国飞机！1944年，他出任“瑟堡”飞行中队指挥官。1944年6月5日牺牲，后被追授苏联英雄称号。

勒内·沙尔和莫里斯·沙尔兄弟。勒内在身负重伤前共取得7次空战胜利。1944年6月8日，莫里斯在首次战斗中误击落已取得12次空战胜利的苏联飞行员瓦西里·阿尔希波夫。为了弥补造成阿尔希波夫牺牲的过错，莫里斯主动执行最艰巨的任务，共击落11架敌机。1945年3月27日牺牲。

出身显赫贵族家庭的莫里斯·德·赛纳与他的机械师弗拉基米尔·别洛祖布一同牺牲。别洛祖布只是一名来自乌克兰的普通俄罗斯青年。转场至另一座机场时，莫里斯的飞机受损，飞行员接到弃机命令。然而，他身后还有没有降落伞的机械师弗拉基米尔。为了挽救这位地勤“守护天使”，贵族德·赛纳一直坚持尝试将受损飞机迫降，直至最后一刻。

 战后，莫里斯·德·赛纳的母亲对前来探望她的格奥尔基·涅费多维奇·扎哈罗夫将军说道：

“他是我唯一的儿子，是我的希望和慰藉。随着他的牺牲，我们家族谱系上的最后一根枝条也折断了。但我不希望我的儿子以另一种方式死去。”

布鲁诺·德·法尔坦也做出了同样的壮举。他拒绝抛下自己的机械师谢尔盖·阿斯塔霍夫，一直坚持尝试将中弹受损的飞机迫降，直至最后一刻。英雄永垂不朽！