В этот раз он прошел в необычном формате. Вместо привычных всем 40-тонных танков, в соревновании принимали участие 14- тонные БМП-1.
Александр Метла,исполнительный директор ИКК "Линия Сталина", рассказал, как проходили соревнования:
В шоу Танковый Биатлон БМП-1 приняли участие 4 экипажа, которые соревновались между собой в искусстве вождения боевой машины, скорости прохождения дистанции, преодолении препятствий и стрельбы из основного и дополнительного вооружения. Кроме того, в соревнования был добавлен такой элемент, как загрузка и высадка десанта с выполнением боевой задачи по захвату вражеской укрепленной точки. Это предполагало слаженную работу не только экипажа БМП, но и отделения десантников.
В этот раз боевые машины не давили легковые (вес не тот),но зато скорости и маневры были запредельные. В начале соревнований прошел показательный заезд на БМД-1 экипажа ИКК Линия Сталина под командованием Александра Метлы.
Эмоции зрителей разрывались от бешеных скоростей, прыжков, стрельбы орудий и рева моторов 14-тонных машин!
Перед соревновательным шоу зрителей ожидает мини-реконструкция "Танковый бой 1941-го года"
Призовые места распределились следующим образом:
1-е место:
Командир машины. Мл. с-т Куnрейчик Владислав
Наводчик оператор. Мл.с-т Рубцов Евгений
Механик водитель. Ефр. Дыров Владислав
2-е место:
Командир машины. Ефр. Савошкэ Сергей
Наводчик оператор. Ряд. Полещук Павел
Механик водитель. Ряд. Савостьянов Игорь
3-е место:
Командир машины. Мл.с-т Кушнеренко Александр
Наводчик оператор. Ряд. Степуро Юрий
Механик водитель. Ряд. Игнатенхо Алексей
Судейский состав:
Ст. л-т. Авдеев Дмитрий
М-р. Кореньков Максим
П\пк. Тереньтьев Максим
П\пк Бурдукевич Дмитрий
Как всегда для посетителей работали несколько интерактивных зон: историческая викторина, стрельба из пневматики, сдача норм ГТО, сборка-разборка оружия и другие мастер-классы. 
Для маленьких посетителей работала детская комната, и их развлекал клоун Мотя со своим интерактивным шоу мыльных пузырей и многими развлечениями на открытом воздухе!
фото: Виталий Дорош
