Нынешний год в Республике Беларусь проходит под знаком Года исторической памяти. Очень важно сохранить и передать новым поколениям всю правду о событиях Великой отечественной войны. И 12 военно-исторических реконструкций, ежегодно проходящих в музейном комплексе, помогают данному процессу.
– Мы пытаемся показать, как наши отцы, деды и прадеды сделали невозможное. Они разбили мощную немецкую армию и одержали тяжелую победу, – отметил исполнительный директор ИКК “Линия Сталина” Александр Александрович Метла, и с горечью добавил, – но одних только наших усилий мало. Много зависит и от системы образования. Сейчас к нам приходят дети. Многие не знают где советская техника, а где немецкая. В мире идёт популяризация вермахта, мол, всё у немцев хорошее.
То, что показывают военные реконструкторы и техника историко-культурного комплекса очень нравится ветеранам минувшей войны. Но таких людей, к сожалению, становится всё меньше и меньше. Они просят руководство «Линии Сталина» и далее развивать дело военно-исторической реконструкции.
Для этого на комплексе и был создан Т-50, на изготовления которого потребовалось семь месяцев. Базой для “пятидесятки” послужила ходовая часть боевой машины десанта БМД-1. Построили новую машину Александр Микалуцкий, Владимир Якушев и его сыновья Алексей и Максим. В процессе создания Т-50 возникли определенные сложности. Пришлось привести в надлежащее состояние все системы машины и её ходовую часть, произвести перепланировку силового отделения и отделения управления, изготовить оригинальный корпус, башню, командирскую башенку с семью смотровыми приборами, прикрытыми бронересничками, моторные люки, люки для флажковой сигнализации и экипажа, смотровые лючки, пистолетные порты и обвес танка. Процесс изготовления Т-50 можно увидеть здесь:
В начальный период Великой Отечественной войны Т-50 имели самую совершенную конструкцию из всех отечественных лёгких танков. Они защищали Москву и Ленинград. Но оказались не такими массовыми и известными как их собратья.
“Битва за Москву”
Свои скоростные и боевые возможности Т-50 продемонстрировал в ходе 15-минутной военно-исторической реконструкции, получившей название “Битва за Москву”. Она проходила не на поле проведения реконструкций, а на закрытой анимационной площадке для стрельбы из бронепоезда по мишеням в виде двух немецких танков Panzer III и движущейся мишени Sd.Kfz. 222. В этой реконструкции были задействованы советский бронеавтомобиль БА-11 и 45-мм пушка, танк Panzer 38(t), бронеавтомобиль Sd.Kfz.222 , мотоцикл BMW R71 и 25 униформистов из разных военно-исторических клубов нашей страны. Одним из них стал командир клуба “Боевая слава” Алексей Шульга. Он сказал: «Я буду одним из лыжников, которым предстоит уничтожить два немецких танка и отвлечь внимание “противника” от основных сил Красной Армии». Алексей специально подготовил для реконструкции оригинальные лыжи образца 1940 года, которые использовались красноармейцами в битве под Москвой.
На 26 февраля запланирована военно-историческая реконструкция, посвященная “Дню защитников Отечества и Вооруженных Сил Республики Беларусь”. Она станет дебютной для нового танка Т-50.
– В нашем музее есть неходовая техника, которая стоит в экспозиции, и ходовая техника, которая используется во время реконструкций. Т-50 тоже будет интенсивно использоваться в наших реконструкциях, – поделился планами на будущее Александр Метла.
Текст Юрия Влодавского, фото Бориса Проказова.